Als ik aan Rotterdam denk, dan denk ik aan water. En aan de haven. Het is de grootste van Europa en staat op een respectabele negende plaats op de wereldranglijst. Tijdens een haventour van tweeënhalf uur kom je alles te weten over dit deel van Rotterdam.
Je kunt ze bijna aanraken, de containers die gelost worden in de haven van Rotterdam
Inschepen doe je naast de Erasmusbrug, de brug die de skyline van de stad voorgoed veranderde. Aan de overkant ligt de cruiseterminal waar toevallig een ander icoon ligt: het cruiseschip de Queen Elizabeth. Daarmee vergeleken is de rondvaartboot waar ik op stap – toch best een aardig grote – een mini-bootje.
De Erasmusbrug, beeldbepalend voor de skyline van Rotterdam
Nog een icoon, het cruiseschip Queen Elizabeth bij de cruiseterminal van Rotterdam
We varen langs de Euromast, het opvallende gebouw van de Rotterdam Mainport University, de oude Schiehaven en dan komen er steeds meer kranen, stapels containers, zeeschepen en ronde silo’s in zicht. Fascinerend.
Opvallend gebouw: Rotterdam Mainport University
Fijn uitzicht vanuit deze pandjes
Je voelt je even heel klein als je hier dichtbij vaart
Muren van containers in de havens van Rotterdam
De Rotterdamse haven wordt groen
Als je langs die enorme havenindustrie vaart, denk je al snel ‘vervuiling’. Maar ook de Rotterdamse haven gaat met de tijd mee en werkt er hard aan binnen 30 jaar CO2 neutraal te zijn. Bovendien wil de haven de meeste duurzame ter wereld worden. Schone schepen krijgen bijvoorbeeld korting en het natuurgebied Vogelvallei is uitgebreid.
De kapitein koerst een stukje de Waalhaven in en ik kan alleen maar gokken wat er allemaal geladen en gelost wordt bij al die bedrijven. Er wordt trouwens veel informatie gegeven, maar ik ben zo druk met fotograferen dat ik maar de helft hoor.
Het is bijna kunst, de kranen in de haven
Laden en lossen van containers in de haven van Rotterdam
Slapen in de SS Rotterdam
Snelle watertaxi’s schieten voorbij als we langzaamaan weer meer in de bewoonde wereld komen. Het schip maakt een kleine detour langs de SS Rotterdam (SS blijkt voor StoomSchip te staan, nooit geweten) die tegenwoordig ligt aangemeerd op de kop van Katendrecht. Dit was ooit het vlaggenschip van de Holland-Amerikalijn. Na een grondige (en prijzige) renovatie is het nu onder meer een hotel. Leuk dat deze grootste oceaanstomer die ooit in Nederland gebouwd is, nog in gebruik is.
De SS Rotterdam, het grootste cruiseschip ooit in Nederland gebouwd
Vanren langs de SS Rotterdam, nu een hotel
Hotel New York, nostalgie en 21ste eeuw
Dan komt het prachtige, 100 jaar oude gebouw van de Holland-Amerikalijn in zicht, ook al een hotel tegenwoordig: Hotel New York. Ooit was dit een imposant gebouw dat de Kop van Zuid domineerde. Nu lijkt het een Madurodam-huisjes in het decor van reusachtige wolkenkrabbers. Bijzonder, die combinatie van oud en nieuw. Hier in Rotterdam werkt dat goed.
Hotel New York op de Kop van Zuid in Rotterdam
De Kop van Zuid met Hotel New York en torenhoge nieuwbouw
Met Spido de haven door
Ook kennismaken met de haven van Rotterdam? Ik stapte voor de uitgebreide havenrondvaart (tweeënhalf uur) aan boord van een van de rondvaartboten van Spido die vertrekken van het Willemsplein. De uitgebreide havenrondvaart gaat alleen in juli en augustus. Het hele jaar door is er ook een kortere haventour van 75 minuten.
Havenrondvaart Rotterdam met Spido
MEER ROTTERDAM
- Als je dan toch in Rotterdam bent, dan zou ik ook zeker naar de Fenix Food Factory op Katendrecht gaan. Supersfeertje en heerlijk eten.
Fenix Food Factory
- En wat ook een fijne wijk is: de Hofbogen aan de noordkant van het Centraal Station. Bijzondere winkels, laidback cafés en goede restaurants. Hotspots genoeg dus.
Trendy, de Hofbogen
